El camión forestal multiusos DSXG para incendios es un producto desarrollado bajo el proyecto nacional clave de investigación "Especialidad de la Industria Pública de Silvicultura", y ha sido reconocido como un logro científico y tecnológico a nivel nacional. Con una funcionalidad integral y un rendimiento confiable, este vehículo integra múltiples tecnologías innovadoras y combina diversas capacidades de extinción de incendios en un solo equipo, mejorando y ampliando significativamente la velocidad y eficacia de las operaciones de supresión de incendios y rescate. En comparación con los equipos tradicionales de extinción de incendios, cuenta con numerosas ventajas revolucionarias y superiores, lo que lo convierte en una herramienta de ingeniería de combate contra incendios y rescate de última generación, avanzada a nivel internacional, multifuncional e integrada.
　　Este vehículo es el primero en China en combinar de manera innovadora un chasis articulado para vehículos de ingeniería con una superestructura tipo marco, creando una plataforma de conducción estable y confiable, capaz de maniobras de giro cero y adaptable a una amplia variedad de condiciones de camino desafiantes. Equipado con neumáticos radiales de base ancha, asegura un funcionamiento suave y un paso eficaz por terrenos accidentados como pastizales, bosques, regiones montañosas, campos y márgenes de ríos, perfecto para operaciones de extinción de incendios y rescate.
　　Este vehículo marca la primera aplicación nacional de un sistema de supresión de incendios por espuma de gas comprimido, ofreciendo capacidades altamente eficientes para combatir fuegos. El sistema de espuma de gas comprimido es una tecnología innovadora y vanguardista que cuenta con una patente nacional de invención. Utiliza métodos extintores basados en productos químicos, produciendo una espuma fina y uniforme que adhiere excepcionalmente bien y presenta una resistencia superior al reencendido. Gracias a sus efectos integrales —enfriamiento, sofocación y aislamiento—, este sistema logra un rendimiento sobresaliente en la supresión de incendios, al tiempo que permanece completamente no tóxico y es seguro para el medio ambiente. Pruebas realizadas sobre el terreno han demostrado que este sistema aumenta la eficiencia en la lucha contra incendios hasta 20 veces en comparación con los métodos directos basados en agua, además de mejorar la eficiencia en el uso del agua hasta 8 veces. Asimismo, previene eficazmente el reencendido. La espuma supresora de incendios no solo destaca en aplicaciones directas de extinción, sino que también puede rociarse sobre árboles y vegetación para crear cortafuegos, deteniendo así la propagación de las llamas. Debido a su baja densidad y ligereza, experimenta mínima pérdida de presión durante la entrega, lo que le permite alcanzar distancias muy amplias con impresionantes alturas de elevación —superando los 40 metros tanto en distancia como en altura del chorro—. Este diseño garantiza una movilidad conveniente para operaciones en el lugar, siendo ideal para enfrentar incendios en ambientes de gran altitud o difíciles, donde la intervención rápida es fundamental. En la sección superior del vehículo, está instalado un monitor de incendios controlado remotamente, permitiendo a los operadores manejar el sistema desde el interior de la cabina o incluso debajo del propio vehículo. El monitor puede girar 360 grados e inclinarse verticalmente hasta 90 grados. En los laterales traseros del vehículo, se encuentran posicionadas dos boquillas de espuma, perfectas para combatir incendios forestales en pastizales y bosques, facilitando la rápida creación de cortafuegos o la realización eficiente de operaciones de limpieza en el lugar del siniestro. Además, el sistema admite la entrega simultánea de dos tipos diferentes de mangueras de agua: modelos de 40 mm, 50 mm y 65 mm, lo que refuerza aún más la flexibilidad operativa y asegura respuestas rápidas y efectivas incluso en áreas remotas o de difícil acceso.
El vehículo también está equipado con un "dispositivo estilo cuchara de buldócer para eliminar obstáculos y abrir caminos", capaz de remover tierra para llenar baches, derribar árboles y atravesar barreras para despejar un camino. Incluso puede derribar directamente grandes árboles con diámetros de alrededor de 30 centímetros, mientras elimina y aplana eficientemente espesos matorrales de arbustos y espinas, creando rápidamente pasajes despejados para el personal y otros vehículos. En la parte trasera del vehículo se encuentra un "aparato especializado resistente al fuego para excavar zanjas y remover tierra", diseñado para cavar trincheras, enterrar maleza, establecer cortafuegos y extinguir eficazmente incendios latentes. Además, el vehículo cuenta con un "sistema automático de autoprotección", con boquillas de rociado de agua colocadas estratégicamente integradas en la estructura del vehículo para enfriarlo y protegerlo del sobrecalentamiento. El sistema también puede suministrar energía de aire comprimido a herramientas neumáticas externas, así como potencia hidráulica para operar herramientas hidráulicas de demolición y otro equipo pesado. A bordo, un cabrestante eléctrico permite tanto operaciones de autosocorro como de rescate, además de apoyar funciones de remolque. Asimismo, el vehículo está equipado con su propia bomba de agua a bordo, lo que le permite extraer agua directamente de fuentes cercanas, garantizando así capacidades ininterrumpidas de extinción de incendios. Finalmente, el vehículo viene equipado con un "sistema de escaneo y detección de incendios basado en cámara infrarroja de alta resolución" junto con un "dispositivo integrado Beidou-GPS para localización de incendios", que permite identificar con precisión la ubicación exacta de los fuegos y evaluar con exactitud su intensidad. Juntos, estos avanzados sistemas forman una plataforma moderna integral, multidimensional y completamente autónoma para la lucha contra incendios.
　　Este modelo está disponible en tres variantes: DSXG-2000-1000, DSXG-3000-1000 y DSXG-5000-2000, adaptándose a las diversas necesidades de sitio de diferentes usuarios. También puede implementarse en escenarios urbanos e industriales de combate contra incendios químicos, eliminando fácilmente obstáculos en vías congestionadas para abrir un camino despejado, lo que permite al personal de rescate y al equipo llegar rápidamente al lugar y organizar eficientemente las acciones de respuesta ante emergencias.
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